Νέα

Η κύρια διαφορά μεταξύ χάλκινου σύρματος και καλωδίου χαλκού έγκειται στη δομή, το σχεδιασμό και τις συγκεκριμένες εφαρμογές τους.

Μάθετε για τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για την κατασκευή εύκαμπτων χάλκινων συνδετήρων.

Λόγω της δόνησης που δημιουργείται από τα αυτοκίνητα κατά τη λειτουργία, οι χάλκινες ράβδοι στα οχήματα νέας ενέργειας πρέπει να υιοθετήσουν εύκαμπτες δομές για να μειώσουν την πιθανή ζημιά στις κυψέλες της μπαταρίας και σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα που προκαλούνται από αυτή τη δόνηση. Η στοιβαγμένη χάλκινη ράβδος, επίσης γνωστή ως πλαστικοποιημένη χάλκινη ράβδος ή σύνδεσμος από φύλλο χαλκού, είναι μια αποτελεσματική και αξιόπιστη λύση ηλεκτρικής διασύνδεσης που χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα νέας ενέργειας.

Μάθετε για τη μέγιστη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος της εύκαμπτης ράβδου από πλαστικοποιημένο χαλκό σε αυτό το άρθρο.

Μονωμένοι εύκαμπτοι χάλκινοι σύνδεσμοι

Το χάλκινο σύρμα χρησιμοποιεί χάλκινο πλεγμένο σύρμα ως αγωγό, με χάλκινους σωλήνες και στα δύο άκρα. Η επιφάνεια των χαλκοσωλήνων είναι επαργυρωμένη και το μέγεθος της άρθρωσης παράγεται σύμφωνα με το μέγεθος που ταιριάζει στον πελάτη. Μετά από ειδική επεξεργασία, κατασκευάζεται σε μαλακό σύνδεσμο, μαλακή γείωση, υψηλή αγωγιμότητα και ισχυρή αντοχή στην κόπωση. Μπορεί να παραχθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.