Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
Νέα

Η ΓΝΩΣΗ

Γιατί το νέο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας χρησιμοποιεί σκληρούς χάλκινους διαύλους με επίστρωση πούδρας;01 2024-04

Γιατί το νέο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας χρησιμοποιεί σκληρούς χάλκινους διαύλους με επίστρωση πούδρας;

Τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας συχνά περιλαμβάνουν πολλαπλούς τύπους ενέργειας, εξοπλισμού και ουσιών και είναι πολύπλοκα ενεργειακά συστήματα που αλλάζουν με την πάροδο του χρόνου. Τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας χρησιμοποιούνται κυρίως για να ξεπεραστούν οι χρονικές και τοπικές διαφορές μεταξύ προσφοράς και ζήτησης ενέργειας. Το πακέτο μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας και απαιτούνται σταθερές και αξιόπιστες αγώγιμες συνδέσεις μεταξύ των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας. Σήμερα, το πιο κοινό αγώγιμο εξάρτημα σύνδεσης είναι οι σκληροί χάλκινοι ζυγοί με επίστρωση πούδρας.
Ποια είναι η δομή των μαλακών χάλκινων λεωφορείων για ηλεκτρικά οχήματα; Ποιος είναι ο σκοπός του;01 2024-04

Ποια είναι η δομή των μαλακών χάλκινων λεωφορείων για ηλεκτρικά οχήματα; Ποιος είναι ο σκοπός του;

Τα συμπαγή πακέτα μπαταριών συνήθως χρησιμοποιούν σκληρούς χάλκινους ζυγούς ως αγωγούς και η μόνωση τους συνήθως τυλίγεται σε χιτώνια θερμοσυστελλόμενης ή χυτεύεται ή βυθίζεται σε καλούπια. Ωστόσο, το εσωτερικό περιβάλλον των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύπλοκο και υπάρχουν επίσης πολλοί κραδασμοί, ενώ ως αγώγιμοι σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται συνήθως μαλακοί χάλκινοι ζυγοί. Οι μαλακοί χάλκινοι δίαυλοι κατασκευάζονται με πλαστικοποίηση πολλαπλών στρωμάτων φύλλου χαλκού, τα οποία έχουν καλή ευελιξία και μπορούν να παρέχουν διάφορα σχήματα κάμψης και αναδίπλωσης για να καλύψουν τον απαιτούμενο χώρο. Προκειμένου να ικανοποιηθούν διάφορες απαιτήσεις θερμοκρασίας και μόνωσης, η μόνωση συνήθως αντικαθίσταται. Ένας άλλος τύπος είναι το FlatWire, γνωστό και ως επίπεδες χάλκινες ράβδοι καλωδίων, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως για μονάδες μπαταρίας οχημάτων νέας ενέργειας και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Είναι κατάλληλα για φόρτιση μπαταριών σε αυτοκίνητα και αποτελούν επίσης μια λύση για την αντικατάσταση των παραδοσιακών συνδέσεων λεωφορείων μεταξύ του κύριου εξοπλισμού παροχής ρεύματος και διανομής.
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των δύο διαδικασιών συγκόλλησης για χάλκινους διαύλους νέας ενέργειας;01 2024-04

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των δύο διαδικασιών συγκόλλησης για χάλκινους διαύλους νέας ενέργειας;

Επί του παρόντος, η εφαρμογή νέων ενεργειακών μαλακών χάλκινων ράβδων γίνεται όλο και πιο διαδεδομένη και έχει προωθηθεί δυναμικά στην αγορά. Η τεχνολογία συγκόλλησης με χάλκινο ζυγό επίσης βελτιώνεται συνεχώς και οι συνήθεις διαδικασίες συγκόλλησης τώρα είναι η συγκόλληση με τόξο αργού και η συγκόλληση με διάχυση πολυμερών. Τη διαφορά μεταξύ αυτών των δύο διαδικασιών μοιράζεται πλέον η YIPU Metal, ένας κατασκευαστής χάλκινων ζυγών.
Εφαρμογή Χάλκινων Busbars στο Battery Pack Οχημάτων Νέας Ενέργειας01 2024-04

Εφαρμογή Χάλκινων Busbars στο Battery Pack Οχημάτων Νέας Ενέργειας

Το πακέτο μπαταριών είναι ένα από τα βασικά στοιχεία των οχημάτων νέας ενέργειας, το οποίο μπορεί να παρακολουθεί τη θερμοκρασία του πακέτου μπαταριών σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα θα λάβει τα απαραίτητα μέτρα για τον έλεγχό του, διασφαλίζοντας ότι η θερμοκρασία της μπαταρίας βρίσκεται εντός ενός ασφαλούς και κατάλληλου εύρους. Η ασφάλειά του ήταν πάντα στο επίκεντρο της προσοχής της αγοράς. Οι χάλκινες ράβδοι, ως λύση εσωτερικής σύνδεσης για συστοιχίες μπαταριών κατάλληλες για ανάπτυξη της βιομηχανίας, χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο και ευνοούνται από την αγορά.
Ποια είναι η βάση για το σχεδιασμό χάλκινων λεωφορείων για ηλεκτρικά οχήματα;01 2024-04

Ποια είναι η βάση για το σχεδιασμό χάλκινων λεωφορείων για ηλεκτρικά οχήματα;

Οι χάλκινοι ζυγοί είναι ένα σημαντικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας, που χρησιμεύουν ως ηλεκτρικοί αγωγοί. Η κύρια πρώτη ύλη είναι ο κόκκινος χαλκός, ο οποίος είναι επιρρεπής στη δημιουργία θερμότητας. Γενικά, είναι απαραίτητος ο σχεδιασμός χάλκινων ζυγών με μεγαλύτερη επιφάνεια διατομής. Ωστόσο, αυτό όχι μόνο αυξάνει το μέγεθος του σχεδιασμού, αλλά απαιτεί και μεγαλύτερη επένδυση στο κόστος.
Ποιες είναι οι μέθοδοι σύνδεσης για τους αγώγιμους χάλκινους διαύλους της μονάδας μπαταρίας ισχύος;01 2024-04

Ποιες είναι οι μέθοδοι σύνδεσης για τους αγώγιμους χάλκινους διαύλους της μονάδας μπαταρίας ισχύος;

Οι μέθοδοι ηλεκτρικής σύνδεσης των μπαταριών ισχύος περιλαμβάνουν τη σύνδεση μεταξύ μεμονωμένων μπαταριών, τη σύνδεση μονάδων μπαταρίας και τη σύνδεση μεταξύ μπαταριών ισχύος και εξωτερικών εξαρτημάτων.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept