Η ΓΝΩΣΗ

Ο εύκαμπτος χάλκινος δίαυλος μπαταρίας ισχύος (γνωστός και ως πολυστρωματικός δίαυλος, πολυστρωματικός δίαυλος χαλκού, σύνθετος δίαυλος, σύνθετος χάλκινος δίαυλος, εύκαμπτη σύνδεση με χάλκινη ράβδο, εύκαμπτη σύνδεση με φύλλο χαλκού) είναι μια μαλακή αγώγιμη συσκευή μπαταρίας ισχύος οχημάτων νέας ενέργειας.

Το αν η χάλκινη εύκαμπτη σύνδεση του μετασχηματιστή μπορεί να λυγίσει εξαρτάται από το εάν η χάλκινη εύκαμπτη σύνδεση είναι χάλκινη πλέξη ή φύλλο χαλκού.

Το χάλκινο σύρμα και το χάλκινο σύρμα είναι και τα δύο σύρματα κατασκευασμένα από χαλκό. Ενώ μοιράζονται το ίδιο υλικό, υπάρχουν ευδιάκριτες διαφορές που τους ξεχωρίζουν.

Το χάλκινο σύρμα είναι ένας τύπος ηλεκτρικού σύρματος που αποτελείται από πλεγμένα χάλκινα νήματα. Χρησιμοποιείται συνήθως σε ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές λόγω της εξαιρετικής αγωγιμότητας και αντοχής του. Υπάρχουν πολλές εφαρμογές χάλκινου πλεγμένου σύρματος και σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε τις τέσσερις κορυφαίες περιπτώσεις χρήσης.

Τα εξαρτήματα σιδηροδρόμων αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής. Οι ράγες που αναφέρονται εδώ περιλαμβάνουν σιδηροτροχιές, στρωτήρες, συνδετικά μέρη, οδόστρωμα, εξοπλισμό κατά της αναρρίχησης, τιράντες και διακόπτη σιδηροδρόμου. Ως ενσωματωμένη μηχανική κατασκευή, η τροχιά τοποθετείται στο υπόβαθρο, παίζει καθοδηγητικό ρόλο στη λειτουργία του τρένου και φέρει άμεσα την τεράστια πίεση του τροχαίου υλικού και του φορτίου του. Υπό τη δυναμική δράση της λειτουργίας αμαξοστοιχίας, όλα τα εξαρτήματά της πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή και σταθερότητα ώστε να διασφαλίζεται ότι η αμαξοστοιχία λειτουργεί με ασφάλεια, σταθερότητα και αδιάλειπτα στην καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα.

Η ZHEJIANG YIPU METAL MANUFACTURING CO., LTD ειδικεύεται στην παραγωγή εύκαμπτου συνδετήρα από φύλλο χαλκού, αγώγιμης σύνδεσης σκληρού χάλκινου ζυγού, ειδικού σχήματος αγώγιμου χάλκινου ζυγού. Η χάλκινη εύκαμπτη ράβδος διαύλου, επίσης γνωστή ως πολυστρωματική μονωτική εύκαμπτη ράβδος διαύλου, είναι ένα είδος εξαιρετικά εύκαμπτου αγώγιμου αξεσουάρ μπαταρίας, που χρησιμοποιείται κυρίως για την αγωγιμότητα της μπαταρίας ισχύος νέων ενεργειακών οχημάτων. Τα χαρακτηριστικά της καλής απόδοσης από όλες τις απόψεις και της εύκολης κάμψης ανταποκρίνονται στις ανάγκες των μπαταριών συστημάτων ισχύος αυτοκινήτων.