Νέα του κλάδου

Οι μπαταρίες ισχύος αποτελούν τον πυρήνα των ηλεκτρικών οχημάτων και η ισχύς των μπαταριών των οχημάτων είναι σχετικά υψηλή. Οι μπαταρίες ισχύος είναι ένας συνδυασμός μονάδων μπαταρίας που συνδέονται σε σειρά ή παράλληλα και κάθε στοιχείο μπαταρίας απαιτεί ένα αγώγιμο υλικό που μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρισμό και να παρέχει μόνωση. Τα παραδοσιακά μονωμένα καλώδια δεν είναι πλέον κατάλληλα. Μετά την αναγνώριση της αγοράς, ένας τύπος ηλεκτρικού αγωγού και υλικού στρώσης γείωσης που χωρίζονται από έναν μονωτήρα - ζυγό - έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα ιδανικό αγώγιμο εξάρτημα.

Η βιομηχανία αποθήκευσης ενέργειας έχει αναδυθεί και η ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας είναι ακόμη ταχύτερη. Αποθήκευση ενέργειας Το BMS είναι βασικό συστατικό των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεγιστοποίηση της χωρητικότητας εκφόρτισης των μπαταριών και παίζει σημαντικό ρόλο στην ισορροπημένη διαχείριση. Η ανάλυση κατάστασης ασφαλείας και η λειτουργία έγκαιρης προειδοποίησης του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας είναι πολύ σημαντική και οι απαιτήσεις ακρίβειας για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας και των παραμέτρων ασφαλείας γίνονται όλο και πιο αυστηρές. Οι ράβδοι χαλκού που συνδέουν το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας είναι τα καλώδια σύνδεσης μεταξύ του εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας και οι απαιτήσεις απόδοσης γίνονται όλο και πιο αυστηρές.

Το ασήμι έχει υψηλότερη αγωγιμότητα από τον χαλκό: Ενώ ο χαλκός είναι ήδη ένας εξαιρετικός αγωγός του ηλεκτρισμού, το ασήμι έχει ακόμη υψηλότερη αγωγιμότητα. Η επάργυρη επιφάνεια του χαλκού ενισχύει τη συνολική αγωγιμότητα της σύνδεσης, μειώνοντας τις απώλειες αντίστασης και βελτιώνοντας την απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος.

Η κρίση για την ποιότητα του χάλκινου ζυγού νέας ενέργειας βασίζεται στην αγωγιμότητα και την μονωτική του ικανότητα. Φυσικά, η μέθοδος μόνωσης που χρησιμοποιείται για τις χάλκινες ράβδους διαφέρει ανάλογα με το περιβάλλον χρήσης.